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... comme le quatrième report de livraison de l’Airbus A380 récemment annoncée par l’avioneur européen. Alors que l’on pouvait penser, depuis la livraison du premier A380 en octobre dernier, que les difficultés de l’entreprises étaient derrière elle, il s’agit d’une nouvelle rechute qui, sans être dramatique, revient cher : depuis les premières annonces de difficultés de production relatives au très grand porteur en juin 2006, qui avaient précipité le lancement du controversé plan d’assainissement "Power 8", les coûts de dédommagement qu’Airbus a dû verser à ses clients s’élèvent à plus de 100 millions €...